![Securmark Delavrs Logo[1]](https://securmark.ms.nettsia.no/media/1r1najf4/securmark_delavrs_logo.png?height=40){kind=logo}
Mange er redde i båt
Over 40 % av norske båteiere har følt seg utrygge eller redde på sjøen, viser en fersk undersøkelse. Ny teknologi skal gjøre det tryggere for engstelige båtførere.
Publisert 26.06.25 av TRYGG BÅT
- Vi mottar mange telefoner fra engstelige båtførere, og mye av frykten kan være helt reell og fullt forståelig, sier redningsmann og vaktsjef på Redningsselskapets operasjonssentral 02016, Mikael Pettersson Corneliussen.
Bare i fjor mottok Corneliussen og kollegaene nærmere 10 000 telefoner til sentralen. Mange av innringerne var tydelig redde, og det var spesielt situasjoner som motorstopp, skiftende vær og grunnstøtinger som skapte mest engstelse.
(Se eksempler og tips og råd nedenfor).
Grunnleggende sjømannskap
- Det kan være ulike årsaker til redselen, men for mange handler det nok om usikkerhet og manglende kunnskap. Det tar lengre tid å få hjelp på sjøen enn hvis du får problemer med en bil, sier han.
En undersøkelse utført av Infact på vegne av Redningsselskapet og Securmark, viser at 41 % av norske båteiere har følt seg utrygge eller redde på sjøen. Det er ingen store forskjeller på alder og kjønn.
Corneliussen i Redningsselskapet mener båteierne selv kan bidra til mindre frykt:
- Kunnskap er utvilsomt viktig. Det å kjenne egen båt og farvannet man ferdes i er det viktigste. Deretter er grunnleggende sjømannskap noe alle som kjører båt burde ha, mener han.
Varsler Redningsselskapet automatisk
I tillegg er det mye sikkerhetsutstyr som kan gjøre det tryggere på sjøen. En ny løsning gjør nå at Redningsselskapet kan motta automatisk varsling ved fall over bord fra båt.
- Trygg Båt er et nytt produkt som gir ekstra trygghet for båteiere, spesielt de som ferdes alene på sjøen, sier Kjetil Aa. Skaare i Securmark, som sammen med morselskapet Redningsselskapet og norske Fell Technology har utviklet løsningen.
Ved hjelp av en liten brikke som festes på vesten, utløses det en alarm ved fall over bord.
- Profesjonelle og erfarne operatører mottar automatisk informasjon om båteier, posisjon og nødkontakter og iverksetter nødvendige tiltak, forklarer Skaare, og legger til at alarmer kan avbrytes manuelt av brukeren selv hvis det ikke er behov for hjelp.
Redningsmann Corneliussen mener teknologi kan være en god støtte på sjøen:
- Vi tar stadig i bruk ny teknologi på redningsskøytene våre, og på markedet kommer det produkter som gjør det tryggere på sjøen. Men teknologi er kun et ekstra hjelpemiddel, og alle båtførere må ta sikkerhetsmessige forholdsregler når de ferdes på sjøen, sier han.
